CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้คาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อพิพาทจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้ถ้าหากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของอพาร์เม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าเกิดฝั่งตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนหนทางสามารถแก้ไขและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกเฉพาะบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เยี่ยมชมทำให้เป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเดินที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับพสกนิกรมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับในการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าจึงควรใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เช่น โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติแคร์ในแอตแลนติกซิตี้เขาถกเถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แม้กระนั้นตุลาการตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องคดีและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แต่ถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษาขัดขวางแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราถือมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพพสกนิกร ความปลอดภัย และความสะดวกทั่วไปที่จริงจริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในกุมภาพันธ์ 2025แต่ว่า Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในก.ย.และควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆ